常在高速走，或多或少都会遇过一些需要临时停靠的情况，但如果你没有按照交通法规的指示停靠，你将会面临扣分和罚款。我们第一步要知道，高速公路的应急车道仅供应急车辆使用，包括警车、消防车、救护车、工程救险车等，执行紧急任务时可以在应急车道内行驶，其它车辆在非紧急状况下禁止在应急车道上停车或行驶。

　　而作为普通的社会车辆，在紧急状况下也不能停靠吗？答案是否定的。那怎么才算是紧急状况呢？交通细则列明：车轮爆胎、车辆制动失灵或转向失控、行车遭遇事故或发生火灾、爆炸等情况下才能够在应急车道紧急停车。其次，在应急车道上临时停车，一定要确保车辆必须停在应急车道白线内，并且车辆最好尽可能地靠近高速护栏、远离行车道，同时开启双闪灯，并在车辆后方150米处放置三角警示牌，否则将面临扣分和罚款。

　　感觉车辆动力不够用的时候，很多车主都会有想过帮自己的车辆做一个简单的升级来提升动力，其中大多数的选择是更换一个高流量进气空滤，从而提升发动机的进气效率，包括小编也是其中之一。空气滤芯担任的角色，差不多就是“发动机的口罩”，它一来便宜，二来更换也简单，自然就成为了最入门的升级件之一。

　　坊间都很爱将汽车比作人，想跑得快，必须可以顺畅大口地吸气。换到车上，就是进气要够大，那我换个流量大阻力小的空气滤芯，发动机不就能跑得更快更欢了么？这个美好的想法，在某些特定的程度上是成立的。但直接将车类比做人，是不严谨的。汽车身上的几乎每一处，都有着科学的设计和精确的计算，而且汽车厂商在研发车辆时，早就已经把车辆的进气效率优化到最好。单纯将进气量增大，不仅破坏了车辆出厂前设定的平衡，有可能让一些乱七八糟的杂质跑到发动机里面去。

　　随着我国汽车保有量的快速攀升，以及违章摄像头分布日趋完善，司机开车出门的压力正慢慢的变大，一不小心就被扣分罚款。如果你也有过这种经历，那么接下来小编所说的这两类三种“违章陷阱”就一定要注意了。第一种，连续变道超过两条车道以上很可能会被计入危险驾驶行为，这种驾驶行为不仅很危险，而且因为连续变道产生的视觉盲区很容易致使其他车辆发生碰撞事故。

　　第二种，我们都明白红灯停、绿灯行的交通规则，但是出现以下这两种情况，绿灯也是不能通行的，违反者也将面临着扣分罚款。如汽车经过交通信号灯或者交通标志控制的路口时，遇到有行驶方向路通堵塞时，此时还继续行驶到路口进行“加塞”，导致车辆停在路口中间进退两难，这样的一种情况将属于“闯绿灯”行为；另外一种，在绿灯情况下，直行车辆没有让行上一个红绿灯期间内就遗留在路口中间行驶过来的左转弯车辆，这样的一种情况同样属于“闯绿灯”行为。返回搜狐，查看更加多